Создатели ближнемагистрального самолета увиденным остались довольны. Однако пассажирам придется еще немного подождать. Первые самолеты начнут поступать в авиакомпании  только после испытаний «Суперджета» и получения необходимых сертификатов.

Амбициозный проект или как его еще называют «надежда российской авиации», близок к завершению. Начиная с прошлой недели лайнер совершал первые пробежки по взлетно-посадочной полосе, практически отрываясь шасси от земли. Сегодня, региональный самолет "Сухой Суперджет-100" впервые поднялся в воздух с аэродрома в Комсомольске-на-Амуре. Как рассказала нам представитель компании «Гражданские самолеты Сухого» Ольга Каюкова, чтобы лайнер мог использоваться в гражданской авиации, понадобится провести еще 600 зачетных полетов.

Совместный российско-итальянский проект с участием ведущих специалистов в области авиации со всего мира призван заменить устаревшие самолеты типа ТУ-134. В отличие от своих соотечественников Сухой Суперджет-100» отличается гораздо большим количеством электроники, что свойственно, прежде всего, западным судам, и более комфортабельным салоном. Строится он в двух компоновках – на 75 и 95 посадочных мест. Предполагается, что в основном, новый лайнер будет использоваться на внутрироссийских маршрутах, где ощущается особая нехватка в подобной технике. Параллельно с предстоящими испытаниями "Гражданские самолеты Сухого" будут собирать несколько серийных самолетов, которые предназначены стартовому заказчику - "Аэрофлоту". Уже понятно, что к оговоренным в контракте срокам – ноябрю – создатели выпустить лайнер не успеют – дата первого вылета неоднократно переносилась. Однако конструкторы рассчитывают, что перевозчики в обиде не будут. Ссылаясь, на то, что ни один авиационный проект в мире не был выполнен без задержек. Вероятнее всего, первые «Суперджеты» в своем парке авиакомпании увидят не раньше начала следующего года.

Эксперты считают, что после первого полета, количество заказов на эти авиалайнеры возрастет. Сейчас Сухой имеет контракт на продажу порядка ста машин. В первую очередь, о своем желании купить новый самолет заявили российские авиаперевозчики.

Пресс-релиз:

В Комсомольске-на-Амуре впервые поднялся в воздух Sukhoi Superjet 100 – первый гражданский самолет, созданный в новой России.
Самолет пилотировал старший летчик-испытатель «Гражданских самолетов Сухого» Александр Яблонцев и летчик-испытатель Леонид Чикунов. Полет длился по уточненным данным 1ч05 мин. В соответствии с полетным заданием самолет поднялся на максимальную высоту 1200 метров. В ходе полета самолет выполнил взлет, четыре прохода над полосой на разной высоте, пролет по заданному периметру («коробочку») и заход на посадку. Посадка лайнера прошла успешно.

«Сегодня для нас самый главный день - мы в полном смысле слова обрели крылья. Мы долго шли к этому. В любой работе главное – результат, для авиастроителей единственно возможный реальный результат – это новый самолет в небе. Первый гражданский самолет «Сухого» сегодня в воздухе. И впервые в истории российского гражданского самолетостроения вместе с нами разделяют успех многие тысячи людей по всему миру. Мы сделали прекрасный самолет, и сегодня он проложил себе путь в небо. Впереди – большой, сложный этап – сертификационные испытания. И я уверен, что у нас все получится», - комментируя первый полет Sukhoi Superjet 100, сказал глава Компании «Сухой» Михаил Погосян.

«Я счастлив, у меня нет слов. Наконец, спустя столько лет – настоящее мужское дело. Радостно… радостно от того, что в жизни выпал шанс быть первым, кто поднимет эту прекрасную машину в небо. Самолет действительно отличный. И я совершенно уверенно могу сказать, что он ни в чем не уступает лучшим самолетам мира, которые мне доводилось пилотировать», - сказал шеф-пилот Гражданских самолетов «Сухого» Александр Яблонцев.

«Первый полет – волнительное событие для всех причастных к его созданию. Это очень сложное и ответственное дело, ведь Sukhoi Superjet 100 – это СУПЕР продукт, предлагающий лучшие летные и эксплуатационные характеристики. Мы гордимся тем, что первый полет уникального для России самолета состоялся. Каждая минута – это волнение и праздник», - поделился своими впечатлениями Виктор Субботин, Президент ЗАО «ГСС».

З.ы. напомним, что блокирующий пакет акций компании уже принадлежит итальянцам. Такая вот авиация…

 

Метки: авиация, Самолеты, супер джет, сухой


на правах рекламы:

Разработка фирменного стиля, логотипов, полиграфия
Дизайн-студия "Хао!" От эскиза до тиража, от буклета до календаря и корпоративного сайта.
Супер-профессионалы! Сжатые сроки, отменное качество